6月28日，太阳能公司回应，已重新组建了尤其委员会评估特斯拉收到的并购契约。一周前，特斯拉宣告无意并购美国太阳能公司（SolarCity）。特斯拉计划通过换股方式吐出太阳能公司，最低并购金额预计大约28亿美元。

　　据上海证券报6月29日消息，特斯拉创始人兼任董事长埃隆马斯克指出：特斯拉正在希望解决问题电池储能问题，目前是并购太阳能公司的好时机。作为特斯拉、太阳能公司的单一仅次于股东及董事长，马斯克期望借统合打造出可持续能源的世界。

　　特斯拉主要生产销售新能源汽车，太阳能公司是光伏发电运营商；太阳能公司业务从住宅光伏发电领域伸延至工业用光伏发电领域，获取从系统设计、加装以及融资、施工监督、出售太阳能系统产生的电力、加装电动汽车电池设备等全方位的太阳能服务。已完成并购后，特斯拉将沦为全球首家横向一体化清洁能源公司。

　　6月27日，在ModelX的上海交付给仪式上，特斯拉中国区总经理朱晓彤告诉他上海证券报记者：统合后，特斯拉将为用户获取末端到端的清洁能源产品。从驾驶员的新能源汽车，到您为汽车电池的能源，甚至家庭、企业的能源来源，都是特斯拉获取的，都是确实的清洁能源。　　在中国市场上，特斯拉尚能无法获取太阳能电池业务。

朱晓彤称之为，早已减缓了充电桩建设，已竣工400多个超级充电桩及1300多个目的地充电桩，覆盖面积了还包括华北、华东、华南以及西北、西南等大半个中国的区域。　　在太阳能电池应用于上，丰田汽车回头得很远，不仅将发售全球首款太阳能电池的插电式混合动力汽车，且早就在日本打造出智能新能源样板社区。　　昨日，丰田汽车中国证实，丰田新一代普锐斯Prime挂电式混合动力汽车，将于今年秋天在全球上市，预计年销量为6万辆。

日本版和欧洲版的新款普锐斯将在车顶加装一块太阳能电池板。在车辆停放在时，太阳能电池板将不会开始电池，其燃油经济性将较无太阳能板的车型提高10%。这也是全球首款量产太阳能电池的插电式混合动力汽车。

　　2010年起，以丰田汽车派的企业在日本丰田市修建环保村，这是集智能化、新能源为一体的社区。环保村统合并利用还包括太阳能在内的多种能源，打造出家庭能源线性规划的低碳型交通生态系统。

比如，在能源供应上，建设了完备且分类清晰的充电桩（可供电动汽车及短距离电动汽车用于的充电桩，利用太阳能电池的电动自行车充电桩）、氢化车站。

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